我司代理纯电动汽车出口，有丰富的经验，可代理申请许可证，代理装柜运输，报关、订舱海运等。
我司代理纯电动汽车出口，有丰富的经验，可代理申请许可证，代理装柜运输，报关、订舱海运等。
一、国产二手新能源车出口之“二手”：
新能源轿车，被定义为：“电池驱动的交通工具”
国产出口二手新能源车出口到国外是把电池跑废了的二手车忽悠卖个国外客户吗？恰好相反！
二手新能源轿车出口这里的“二手新能源车“有两个要求：出厂1年以内，行驶距离100公里以内；这是我们接着往下去办出口手续以及能够顺利出口的前提条件；
二、二手新能源车的出口区域范围
国内出口区域：海南，湖南，广州，杭州，河北，郑州
国外市场区域：中东 欧洲 非洲 墨西哥 美国 越南 东南亚
三、新能源车出口贸易代理及国际海运/铁路物流代理流程
我司合作的新能源车出口贸易代理合作流程：
票款流程：出口人代理签代理出口合同=>国外代理付款=>出口代理<=车辆厂家开增票
新能源出口贸易代理车辆手续：+车检合格登记证（大绿本）+出口许可证
报关资料：报关单、箱单、、合同、报关委托书、授权（***）
出口报关：出口代理配合货代负责报关
退税整套资料：出口报关资料+报关单+放行单+增税
四、新能源车出口滚装，集装箱海运和铁路物流代理作业流程：
（1）手续及询比价：方案+价格的比对=>船期确认=>集装箱海运出口手续即：
海关要求手续(报关资料（报关单、箱单、、合同、报关委托书、授权)。
港口要求手续（青岛要危包证，上海只需海事备案，深圳没要求）。
承运船公司需要手续（中英文MSDS，运输鉴定报告，遵UN3171海运条例，订第九类DG舱位，部分情况出监装报告）。
 4. 其他出口目的国市场准入要求的手续。
 5. 物流：车检=>进内装仓库=>确定加固材料和方案=>装车=>集港

新能源汽车出口的流程；
1.申报前准备
出口前，外贸人要了解山口或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定，确保出口产品符合相关安全，环境保护，节能等领域的强制性技术要求一汽
全技木法规及产品准入管理体制（包括管理机关，流程等）
2?发送脸单信息及进行货物甲报
舱单传输人在办理申报手续!以前向海关传输预配舱单主要数据。
3.货物申报
根据规范申报要求，提供箱单，_合同电子文本，通过中国国际贸易单— 窗口向海关申报，汽车出口适用于全国通关一 体化模式，企业可以自手选择出口报关地和出境口岸。
（ps：纯电动车不需要申领出口许可证）
4.货物运抵
当新能源汽车全部运达海关监管作业场所后，相关场所经营人以电子数据方式向海关提交运达报告。接到报告后，海关即可办理货物．物品的吉验或吉放行手续；同时，中国国际贸易单一窗口将反馈相关信息。
若报关单在口岸地被布控查验，中国国际贸易单一百四会吉知企业货物需查验，接到通知后，企业到口岸地海关百验部门办理吉验手续；口岸地海关根据企业申请安排查验计划，按直验指令实施直验，百验完牛后录入查验结果。未
见导常
车辆即放行
5.货物放行

新能源汽车出口报关运输操作需要的文件
1出口许可证
2出境货物通关单
3合同
4
5装箱单
6提单

中国已成为世界上新能源汽车大产销国，随着众多企业将目光转向国外，中国新能源汽车出口问题也越来越受到重视，从新能源汽车出口结构情况来看，目前我国新能源汽车出口主要以纯电动轿车及越野车(即纯电动乘用车)为主，其次是插电式混合动力轿车及越野车(即插电式混合动力乘用车)。现在就主要说一下新能源汽车出口的一些事项，希望对新能源汽车的出口商、生产商有所帮助！
新能源汽车出口要比普通汽车出口要简单一些，不需要排放量什么的，新能汽车的出口一般采取集装箱出口以及滚装船出口两种运输方式，这两种运输方式各有各的有缺点
集装箱运输：
集装箱船比滚装船的数量要多，并且几乎所有的港口都有集装箱船，所以通过集装箱船运输订舱会更加方便一点，集装箱运输新能源汽车价格相比滚装船要贵一点，适用于出口新能源汽车辆数少的情况，但是集装箱运输的方式也是具有一定的限制性质，被运输的车辆不能过长或者过高**出集装箱的限制，比如一些大型车辆就不适用于集装箱运输，并且用集装箱运输时还要小心装卸、运输等过程中的剐蹭。
电动车危申报资料：
A.申报委托书
B.UN3171危包（备案号）
C.英文版MSDS
D.装箱单
报关资料（提前4-5天提供）:
许可证、报关单、、装箱单、报关委托单、申报要素
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